6時42分，在海軍少将弗朗茨-馮-希佩爾的指揮下，五艘德國戰列巡洋艦組成的階梯形戰列敏捷而整齊地右轉4個羅經點（每個羅經點為11度25分），由艦艏對敵改為舷側對敵。
各艦主炮随着艦艇機動而相應轉向，高昂的炮口始終對準遠處海面上那支紙面實力略勝一籌的英國戰巡編隊。
從外部視角看，這些外形簡練、氣勢磅礴的德國戰巡就像是在進行日常訓練一般，艦上既看不到急促慌亂的身影，也沒有忙中出錯的情況出現，可是在艦艙内部，每一個崗位上的每一名艦員，此時莫不懷着緊張而又忐忑的心情等待即将到來的戰鬥。
艦橋上部的射擊觀測室裡，通常是一兩名資深軍官帶一群年輕的軍官、士官的搭配，他們利用自己在訓練操演中積累的經驗和技巧熟練運用蔡司立體視式測距儀。
在艦隊完成轉向之後，旗艦“塞德利茨”号上升起了“對應射擊”的信号旗，這意味着各艦的射擊目标為敵方艦隊陣列中相應位次的戰艦――由前往後，德國艦隊的戰鬥序位是“塞德利茨”、“德弗林格”、“毛奇”、“戈本”、“布呂歇爾”，英國艦隊則是“獅”、“皇家公主”、“瑪格麗特女王”、“澳大利亞”、“新西蘭”、“無敵”。
由于英國戰列巡洋艦為六艘，較德國艦隊多出一艘，所以處于德國戰列最末位的“布呂歇爾”号直接跳過敵方的“新西蘭”号，将“無敵”号視為目标。
視線拉近，德國戰列巡洋艦那些看似龐大其實一點都不寬敞的主炮塔裡，先前的連番射擊已将其變成了鋼鐵外殼的大蒸籠，即便排風扇一刻不停地抽入新鮮空氣，炮手們仍汗濕衣襟。
對于口徑超過6英寸的火炮，炮彈裝填已非常人臂力可為，從早期的多人擡杆到20世紀的機械輔助，技術含量和裝填速度不斷提高，炮手們所需付出的體力越來越少，但這項工作的環境依然對人們的體能和精神提出了很高的要求，所以選派到炮手崗位的通常都是年紀輕、身體壯的水兵，而他們的直接指揮官，炮長，必須兼具經驗、膽識、技能以及判斷力――縱然擁有了當下非常先進的全艦統一射擊指揮系統，在真正的戰鬥中，艦橋觀測設備和艦内通訊線路随時可能受到破壞，要想維系戰艦的戰鬥力，就必須依靠炮塔自帶的觀瞄設備，有時甚至需要直接的目視觀瞄，在這種情況下，炮長的發揮至關重要。
由于全封閉式炮塔構造和運作環境的特殊性，電話線和擴音器取代了傳音筒，射擊參數通過電氣管線在參數儀表上顯示，而在極度惡劣的狀況下，還可以采用人工傳遞信号的傳統方式。
“水平标的285。
23，仰角11。
45，右-左輪射，裝填普通彈。
”
炮長以他铿锵有力的男中音清晰地傳達着射擊指令，緊接着，彈藥庫内的口令聲遙相呼應着，所不同的是，炮長們逐一重複着炮擊的方位坐标，底層彈藥庫内的軍官喊的則是“裝運普通彈……兩枚（三枚）”。
在齒輪鍊條轉動的咔咔聲中，近千磅的炮彈經由長長的供彈通道――穿過兩道可随時關閉的防火門――提升到主炮塔内。
在曆史上，德國海軍要經曆多格爾沙洲之戰的慘痛教訓才能領悟到這種保險設施的重要性，而如今他們擁有一位傑出的年輕設計師，霍亨索倫皇族的約阿希姆王子，許多看似不起眼但在戰争當中意義重大的細節在設計建造過程中就已經考慮進去了。
早已等候在通道口的德國炮手們，用麻利而準确的動作将提升上來的炮彈移轉到各門主炮所對應的滑軌内，然後按下機械開關，用電動撐杆将它們推入炮膛，再打開同樣通過供彈通道運送上來的金屬發射藥筒，從中取出定量的發射藥包，填入炮膛，炮門關閉。
炮手們條件反射式地高聲喊道：“x号炮位準備完畢！
”
片刻之後，炮塔内部的擴音喇叭裡傳出音調拔高了一拍的男音：“交替輪射第一發，開火！
”
心潮澎湃或是淡定自若的炮手們當即踩下擊發踏闆。
“交替輪射”通常意味着雙聯裝或三聯裝主炮的一門火炮率先射擊，再根據彈着點調整參數，繼而以其他火炮實施射擊，周而複始，直至齊射指令下達，再以全部火炮一齊射擊。
輪射模式通常用在炮戰的初始階段，适合快速的校調射擊參數，亦能夠減小校射階段的彈藥消耗。
大口徑艦炮開火時的聲勢振聾發聩，封閉炮塔内的音效尤甚，炮手們卻對此習以為常。
刺耳的轟鳴聲還在艦内回蕩，附在他們身上的“凍結魔法”就已瞬間失效，他們果斷放下塞在耳孔裡的手指，按照各自的分工進行炮彈再裝填，炮門開啟之時，未被排盡的硝煙倒灌而入，轉眼功夫便又被排風扇排出。
整個過程中，炮長們目不轉睛地盯着炮塔測距儀的觀察口，十數秒之後，“遠了”、“近了”或者“偏了”的炮擊結果就會從他們嘴裡蹦出來。
這五艘德國戰列巡洋艦上，當全艦統一射擊指揮系統正常運作時，主炮射擊參數的調整并不需要炮長們“勞神”，有了彈着點的觀測結果，校正參數很快就會通過參數儀表傳送到各炮位。
“水平标的284。
73，仰角11。
42，輪射第二發……開火！
”
在電動機的驅動作用下，龐大而沉重的炮塔迅速而準确地完成了微調，因而在射擊指揮官的“開火”指令落音後，整艘戰艦伴着接踵的轟鳴聲而發出一陣又一陣的顫動。
從盤旋于英國艦隊頭頂的德國海軍偵察機上看，率先開火的德國戰巡編隊遠程炮擊精度頗高，旗艦“塞德利茨”号第四輪射擊就對英國旗艦形成了跨射，采用三聯裝主炮的“毛奇”和“戈本”也在差不多同一時間找準了目标，就連在海軍操演中射擊成績曆來處于中下遊的“布呂歇爾”号也有不錯的表現。
當然了，隔着1。
8萬米的距離，夕陽的光線又對英國艦隊稍稍有利，德國戰艦上的觀測人員判斷彈着點遠近顯然不如偵察機飛行員這樣直觀，因此，這架從“戈本”号上起飛，編号為r-026的水上偵察機不斷向己方艦隊報告校射信息――如果機上載有可以即時通話的電台，觀測員便能帶着飽滿情緒高呼：告訴塞德利茨号的炮手，他們幹得非常漂亮，繼續保持跨射，很快就能把敵人的旗艦揍扁！
可惜的是，在20世紀初期，無線電台是極其笨重的大家夥，無線電通話技術尚處于試驗階段，德國偵察機需要用信号燈或飛行機動的約定方式發動消息，通訊效率很是令人捉急，好在勇敢的r-030及時趕來，為自己的同伴分擔了一些困擾。
6時46分，德國戰巡編隊開火後不到一分半鐘，“獅”号領銜的英國戰巡編隊不甘示弱地發出了炮鳴。
在“費希爾老爹”的努力下，英國海軍在無畏艦和戰列巡洋艦的建造上牢牢占據領先優勢，使得德國人始終處于追趕位置，但這并不意味着所有的英國主力艦都在按照最初的設計思維進行建造，對精于機械的德國人所建造出的新戰艦，他們予以了極大的關注，而通過各種渠道所收集的信息也讓他們看到了德國戰艦的一些成功之處。
聖文森特級無畏艦四座三聯裝12英寸炮的設計便是對德國拿騷、赫爾戈蘭兩級戰艦悉數采用三聯裝主炮的積極回應，而随後建造的不倦級戰列巡洋艦也采用了相同的主炮配置，以至于建造完成時的标準排水量超出原始計劃3500噸，達到2。
3萬噸，艦長、艦寬也有相應增加，造價亦較預算計劃增加了30萬英鎊，建成服役時号稱全世界最快最強的主力戰艦，與之相應的是最厚處僅有9英寸的水線裝甲帶，炮塔正面和指揮塔重要部位的裝甲也僅有9-10英寸，而同時期建造的德國毛奇級使用口徑更小、重量更輕的11英寸炮，其炮塔、司令塔和水線主裝甲均為11英寸，防禦水平已與拿騷級無畏艦相當。
作為無敵級的改進型，英國海軍的不倦級戰列巡洋艦共造兩艘，首艦”澳大利亞”号，次艦“新西蘭”号，皆在戴維-貝蒂指揮的機動艦隊當中。
炮戰開始之後，勇猛如獅的貝蒂可不像對手那樣循規蹈矩，他果斷下令旗“獅”号及随行其後的同級“皇家公主”号聯手攻擊希佩爾的旗艦“塞德利茨”，其餘四艦則對應攻擊德國艦隊戰鬥序列中的另外四艘戰巡，即：“瑪格麗特女王”對“德弗林格”，“無敵”對“布呂歇爾”，”澳大利亞”、“新西蘭”分别攻擊“毛奇”、“戈本”。
命運的安排常常有種難以言喻的奧妙，“瑪格麗特女王”與“德弗林格”是兩國海軍各自最新服役的戰巡，“無敵”和“布呂歇爾”則是兩國海軍最早設計建造、或多或少帶有試驗性質的戰巡，不倦級和毛奇級亦是天生宿命、棋逢敵手。
隻不過由于德國艦隊的安排“錯位”，唯有“無敵”和“布呂歇爾”這對相對最弱小的戰艦從一開始就有互搏對轟的機會。
看着劃空而過的重磅炮彈和那一根根沖天而起的白色水柱，“無敵”号上的英國官兵們兇中可沒有無敵的霸氣。
雖然從敷設龍骨的日期算起，這艘戰巡的艦齡也僅有8年，但這8年偏偏是英德海軍競賽最激烈的時期，兩個工業強國依仗各自的技術優勢不斷推陳出新，為了容納更大更強的戰艦，各大船廠的主要船塢連番拓建，及至戰争爆發時，雙方所擁有的最新戰巡排水量已較“無敵”多出萬餘噸，這萬餘噸重量不僅意味着艦艇的規格尺寸增大，其火力、防禦、航速皆得到了台階式的提升，這一切都使得服役時光彩無限的“無敵”黯然失色……