第四百二十二章
着陸點不是馮-卡門撞擊坑?
這位推進系統的負責人在聽見顧律這句話後,陡然瞪大眼睛。
他似乎瞬間明白了什麼,急切的開口問道,“顧……顧教授,你把着陸點給換了?
”
顧律無奈的攤攤手。
“這是沒有辦法的辦法。
就正如你所說的那樣,探測器在懸停階段的時間,根本無法運行到馮-卡門撞擊坑的上方!
”
“那唯一的解決方案,隻有,更換探測器的落點!
”
這位推進系統的負責人狠狠咽口唾沫,感慨一番顧律的大膽。
“那顧教授,你把落點換在了哪?
”這位負責人語氣急促的開口問道。
“在這!
”
顧律手指一指電腦屏幕。
這位負責人順着顧律手指的方向望去,接着臉色瞬間難看下來。
“顧教授,你指的這片區域,似乎是一片山脈吧,哪有可以讓探測器着陸的地方?
”這位負責人臉上變換着開口。
“你放大看看。
”顧律淡淡語氣。
這位負責人将信将疑的操控着鼠标,将這塊區域放大。
直到放大十倍。
這位推進系統負責人才從地形圖上,找到一處環形山,以及其中間區域的撞擊坑!
他扭頭詫異的望向顧律,眼神中帶着探詢。
顧律輕輕點頭,“沒錯,着陸點就在那!
”
“可這處撞擊坑的直徑,連兩百米都不到吧!
”這位負責人面色陰沉,心情說不上有多好。
“不,準确的說,這處撞擊坑的直徑隻有105.21米,而可供探測器安全降落的範圍,僅有直徑61.25米!
”顧律報出這一組數字。
這位負責人的面色瞬間蒼白了一下。
他扶住顧律的肩膀,質問道,“為什麼選擇這處地方着陸,我想,你不應該不知道在這裡降落的難度!
”
顧律緊盯着對方,氣勢絲毫不示弱,“你以為我不想嗎,我之所以選擇這個撞擊坑當做着陸點,是因為這是我們唯一的選擇!
”
“唯一的選擇!
你懂嗎?
”
聽到這句話後,這位負責人松開按住顧律的肩膀,一臉頹然的坐在顧律對面的椅子上。
“你有多少把握?
”沉默了幾秒,這位負責人突然開口問道。
顧律同樣沉默良久,“隻要整個操作指令完美的按照我設計好的運行,那就有九成!
但哪怕出現一點點的偏差,那就不到一成,或者,還要更低!
”
“進入懸停段了!
”指揮中心内,有人大吼一聲。
顧律和那位推進系統負責人同時擡頭望去。
大屏中。
探測器結束接近段,進入懸停段。
而在衆人一臉莫名其妙的表情下,處于懸停段的探測器,并沒有按照原操作指令設計的運行方向運動。
而是……
朝着另一個截然不同的方向飛去。
可那個方向,根本就不是預定落點,馮-卡門撞擊坑所在的方向啊!
衆人齊齊詫異的扭頭望向顧律。
顧律隻是淡淡笑了笑,沒有說話。
隻是在下一秒。
在大屏上,用以标記探測器落點的紅色标志,在馮-卡門撞擊坑消失,出現在另一個截然不同的方向。
而探測器現在,正是朝着那個新的紅色标志位置運行。
衆人都是航空領域的專業人才。
再考慮到之前衆人擔憂過的,探測器在懸停段無法運行到馮-卡門撞擊坑上方的問題,衆人瞬間明白了顧律的意圖。
如果他們猜的不錯的話。
這位顧教授,應該是更換了探測器的落點!
整個指揮大廳内的氣氛瞬間輕松下來。
衆人的臉上開始有洋溢起笑容的迹象。
他們再次看到了希望。
似乎勝利就在他們眼前。
吳征站在指揮台前,對左手側的一位助手開口,“把紅色标志處的地形放大一下。
”
吳征倒是沒有像衆人一樣那麼的樂觀。
吳征隐隐有種猜測,顧律選擇的這處落點,并不是理所當然的結果。
而很有可能是,一個被迫的選擇!
果然……
當新的落點周圍地形被放大後呈現在大屏上,整個指揮中心内輕松的氛圍瞬間一掃而空。
衆人齊齊瞪大眼睛,怔怔的望着前方的大屏。
想要開口說些什麼,但發現什麼都說不出口。
直徑一百米的撞擊坑!
而實際可讓探測器降落的範圍,肯定是要比這個面積還要更小!
那容錯率會低到可怕!
或者說……近乎于不可能!
因為那需要百分百的精準。
而探測器在環月軌道上經曆一次太空殘骸的撞擊後,本身就處于一個極不穩定的狀态。
降落點隻有這麼大直徑範圍的話。
那就意味着。
哪怕是稍微偏上0.01個角度,也是不被允許的。
這樣的一套操作指令。
就算他們指揮中心内的所有人湊在一起,都起碼需要一兩天的時間,才能弄出這樣一套操作指令。
并且無法保證百分百成功。
而顧律呢?
隻有一個人,七十二秒!
看起來,這對于顧律來說,幾乎是一個不可能的任務。
顧律在剛才,已經創造了不少奇迹。
讓探測器在兩個發動機損毀的情況下,仍舊順利完成了快速調整階段和接近階段。
但這時……
整個指揮中心内,沒有一個人會相信,顧律可以成功的将探測器,着陸到直徑隻有一百米的撞擊坑内。
不!
還有一個人相信着顧律。
那就是吳征。
自始至終,吳征始終對顧律深信不疑。
顧律已經創造了不少奇迹。
那麼再多創造一個,又有何妨!
…………
大屏中。
探測器按照顧律設計好的運行軌迹,在懸停段緩緩運行至新落點的上方。
懸停段結束,四号發動機熄滅。
接下來,落月過程的六大階段隻剩下最後兩個階段。
避障段,以及緩速下降段。
嫦娥四号探測器在懸停段結束後的下一秒,開始避障過程,躲過環形山周圍衆多高聳的山脈。
接着,探測器進入緩速下降段,落月過程的最後一個階段。
同時,該階段決定着整個嫦娥四号探月計劃的成功與否。
三号發動機啟動,利用反推力不斷的降低探測器下落速度。
于此同時,四号發動力利用僅存的一點燃料,不停的調整探測器的角度,使探測器對準撞擊坑的最中心。